Révision des prix maximum des produits pétroliers à compter du 1er novembre 2026 à zéro heure Prolongation des aides sectorielles jusqu’au 31 décembre 2026

• Diminution du prix du gazole à compter du 1^er novembre grâce à la mobilisation des stocks stratégiques décidée par le Premier ministre.

Au 1^er novembre 2026 à zéro heure, les prix maximums applicables en Martinique sont les suivants :

• supercarburant sans plomb : 2,15 €/L, soit +0,05 € par rapport à octobre 2026 (2,10 €),
• gazole routier: 2,24 €/L, soit -0,03 € par rapport à octobre 2026 (2,27 €),
• bouteille de gaz (de 12,5 kg) : 29,48 €, soit +3,97 € par rapport à octobre 2026 (25,51 €).

Afin de faire baisser les prix du gazole, le Premier ministre a annoncé le 7 octobre la mise sur le marché de 10 millions de barils de gazole issus des stocks stratégiques détenus par la France. La vente de ces stocks par les grossistes, à un coût moyen d’acquisition inférieur au prix actuel du marché, génère un avantage économique intégralement répercuté sur les prix finaux pour les consommateurs.

Grâce à cette mesure nationale, le prix maximal du gazole en Martinique, qui aurait dû atteindre en novembre 2,36 €/L, bénéficie d’une aide de 0,12 €/L. En conséquence, le prix maximal du gazole pour le mois de novembre est en diminution par rapport au mois d’octobre (2,24 €/L). S’agissant du supercarburant sans plomb, compte tenu de la hausse des prix sur les marchés mondiaux ce mois, le prix maximal augmente de 0,05 €/L (2,15 €/L).

Au 30 octobre 2026, les prix moyens dans l’Hexagone s’élèvent à 2,14 €/L pour le supercarburant sans plomb et à 2,36 €/L pour le gazole.

La crise persistante au Moyen-Orient maintient les cours du pétrole à un niveau très élevé.

• La conjoncture énergétique mondiale reste très dégradée en raison des tensions géopolitiques, en particulier dans le détroit d’Ormuz :
• les cours du pétrole brut ont augmenté de 10 % par rapport au mois d’octobre ;
• le cours du butane est en hausse de 31,2 % par rapport au mois précédent, dans la lignée des hausses observées sur la majeure partie des autres produits pétroliers ;
• la parité euro/dollar est en baisse de 3,1 %, passant de 1,1218 en mars à 1,1571.

L’évolution des prix maximum correspond strictement à l’augmentation des coûts des matières, sans aucune modification des autres composantes du prix, notamment des marges qui demeurent encadrées réglementairement et ne dépendent pas des prix.

Une chaîne d’approvisionnement dont la continuité reste pleinement assurée

La raffinerie des Antilles fonctionne aujourd’hui à pleine capacité et toutes les équipes de la SARA sont mobilisées pour garantir un approvisionnement en qualité et en quantité des Antilles et de la Guyane.

Si la réduction des capacités de production réduit la disponibilité des produits sur les marchés mondiaux, les livraisons de brut se poursuivent selon le calendrier prévu, permettant ainsi la reconstitution des stocks nécessaires au fonctionnement de la Martinique dans des conditions normales.

Face à la hausse des coûts de l’énergie, les dispositifs d’aide pour les ménages et les entreprises ont été renforcés à compter du 1^er octobre et sont maintenus.

Ces aides sont toutes applicables en Martinique.

Élargissement de l’aide « grands rouleurs »

• Doublement de l’indemnité forfaitaire, portée à 100€ par véhicule, prolongée à la période d’octobre à décembre 2026 ;
• Relèvement des conditions de ressources permettant de doubler le public éligible ;
• Versement automatique pour les personnes ayant déjà bénéficié de l’aide « grands rouleurs » ;
• Aide élargie aux aides à domicile et infirmiers libéraux. Ces derniers peuvent bénéficier d’un bonus additionnel de 80 € lorsqu’ils parcourent plus de 100 km par jour
• Demande en ligne sur impots.gouv.fr.

Relèvement de la prime carburant défiscalisée versée par l’employeur aux salariés au titre des frais de carburant pour les trajets domicile/travail

→Possibilité pour l’employeur de verser jusqu’à 1 000€/an et par salarié.

→ Pour le salarié : exonéré d’impôt sur le revenu et de cotisations salariales.

→ Pour l’entreprise : exonération de cotisations patronales.

Transport routier (marchandises, voyageurs ou sanitaire hors taxis)

→ Aide forfaitaire unique par véhicule (70 € à 500 € selon type) plafonné à 180 000€ par entreprise pour la période d’avril à août 2026 ;

→Demande sur asp-public.fr depuis le 12 mai 2026 jusqu’au 9 novembre 2026.

Pêcheurs

→Aide de 25 c€/litre sur la période de juin à août 2026

→Demande sur asp-public.fr.

Agriculteurs

→Aide de 15 c€/litre pour la période d’octobre à décembre 2026. Demande sur le portail https://portail.chorus-pro.gouv.fr/aife_csm

Prêt "flash carburant" Bpi France

→ Prêt aux TPE, PME et entreprises individuelles des secteurs du transport, de l'agriculture ou de la pêche

→Demande sur https://flash.bpifrance.fr/carburant depuis le 13 avril 2026.

L'ensemble des mesures est détaillé, avec critères d'éligibilité, montant et procédure de demande sur le site suivant : https://www.info.gouv.fr/actualite/aides-au-carburant

RAPPEL

Les prix en Martinique sont administrés conformément à un arrêté du 5 février 2014 ¹ et évoluent chaque mois en fonction des cotations sur les marchés mondiaux et de la parité euro/dollar. Ce mécanisme permet de lisser les variations quotidiennes, tout en reflétant les tendances de fond, à la hausse comme à la baisse.

Ce dispositif de régulation des prix en vigueur en Martinique est exceptionnel et se fonde sur une logique de prix administrés, au bénéfice des consommateurs. Comme dans les autres DOM, il déroge au principe général de liberté des prix, empêchant ainsi les acteurs économiques de fixer librement leurs marges et leurs prix de vente. Il protège efficacement les consommateurs martiniquais face aux fluctuations des marchés internationaux. Contrairement à l'hexagone, l’État ne prélève pas en Martinique de taxes sur les carburants, ce qui contribue directement à limiter le niveau des prix pour les usagers martiniquais.

Dans le contexte actuel de forte tension, ce mécanisme réglementaire joue pleinement son rôle. Il permet notamment d’encadrer strictement les marges de la SARA, des grossistes et des distributeurs, qui resteront inchangées. Il permettra, dès que les tensions internationales s’atténueront et que les cours de l’énergie se stabiliseront, un retour à des niveaux de prix plus modérés.

1 Arrêté du 5 février 2014 relatif à la mise en œuvre du décret n° 2013-1314 du 27 décembre 2013 réglementant les prix des produits pétroliers ainsi que le fonctionnement des marchés de gros pour la distribution de ces produits dans les départements de la Guadeloupe, de la Guyane et de la Martinique